Qué hace OpenPedal
Análisis de recorridos ciclistas sobre datos abiertos. Cada cosa que sabe hacer está aquí con el enlace a la pantalla que la hace: no hace falta creerse la lista, se abre.
Antes de salir
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Catálogo de rutas
Cada ruta con su trazado dibujado, su distancia, su desnivel y el reparto de su firme.
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Buscar por zona
El encuadre del mapa es un filtro más y se combina con los demás: «gravel por aquí» es una sola pregunta.
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Planificador
De un punto a otro por la red ciclable, eligiendo qué firme prefieres.
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Redes señalizadas
EuroVelo, las vías verdes y las redes comarcales, cada una diciendo dónde se corta su señalización.
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La ficha de una ruta
Se abre desde el catálogo: relieve en tres dimensiones, perfil altimétrico, firme tramo a tramo, fuentes y previsión hora a hora.
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Preguntar con palabras
«Mendate luzeak malda leunarekin»: la búsqueda ordena por la frase cuando la instalación tiene proveedor.
Sobre la marcha
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Grabar una salida
Desde el propio teléfono, con pulso, cadencia y potencia por Bluetooth si los llevas.
Necesita cuenta
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Faro de acompañante
Un enlace con plazo para quien te espera: ve por dónde vas sin necesitar cuenta.
Necesita cuenta
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Sin cobertura
Rutas guardadas en el navegador, con su mapa, para seguirlas donde no hay red.
Necesita cuenta
Al volver
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Upload a track
Un GPX y el sitio hace el resto: relieve, firme, puntos de interés y qué bicicleta pide.
Necesita cuenta
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Tus salidas
Duración, distancia y reparto del esfuerzo por zonas. Solo las ves tú.
Necesita cuenta
El proyecto
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API pública
Lo que el sitio sabe, en JSON y documentado: rutas, perfiles, firme y telemetría.
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Qué cuesta sostenerlo
Lo que se gasta al mes, con su fecha, y qué garantiza la licencia a quien lo use.
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Your account
Qué sensores se te ofrecen, cuánto se calla de dónde sales y en qué idioma se te sirve.
Necesita cuenta
En qué se diferencia
Sin comparaciones con nadie: lo que sigue son decisiones de este proyecto, que es lo único que puede sostener por sí mismo.
- Sobre datos abiertos
- Las vías y su firme salen de OpenStreetMap; el relieve, de modelos de elevación públicos. Nada depende de una base de datos que no se pueda mirar.
- Te lo puedes llevar
- El GPX de cualquier ruta que puedas ver se descarga sin condiciones. Lo que subes sigue siendo tuyo y se va contigo si cierras la cuenta.
- El firme, medido
- Qué parte de un recorrido es asfalto, grava o pista, con su porcentaje, y no una etiqueta única para toda la ruta.
- Sin muro de pago
- Planificar, ver el relieve, exportar y seguir una ruta no cuestan nada ni se reservan para ninguna suscripción.
- En seis idiomas
- Castellano, euskera, inglés, catalán, gallego y francés, con el vocabulario ciclista revisado y no traducido a ojo.
- Lo que no sabe, lo dice
- Una cifra sin calcular se enseña como tal. Ninguna pantalla rellena un hueco con una estimación que parezca una medida.
El estudio de lo que ofrecen otros productos existe, con sus fuentes y la fecha en que se consultaron, y vive en el repositorio del proyecto: ahí es material de trabajo que caduca, y por eso no se publica como si no lo hiciera.